01
عند تركيب أنبوب مدخل،
المقطع الأفقي أفقياً أو لأعلى
وهذا سيجعل تدفق المياه موزعة بشكل غير متساو عند دخول المكره من خلال الكوع. عندما يكون قطر أنبوب مدخل الماء أكبر من مدخل الماء للمضخة ، يجب تثبيت أنبوب تقليل غريب الأطوار. يجب تثبيت الجزء المسطح من المخفض غريب الأطوار على الجزء العلوي، وينبغي تثبيت الجزء يميل أدناه. خلاف ذلك، سوف يتجمع الهواء، وسيتم خفض انتاج المياه أو المياه لن يتم ضخها، وسيكون هناك ضجيج تأثير. إذا كان قطر أنبوب مدخل الماء ومدخل الماء للمضخة متشابهان ، فيجب إضافة أنبوب مستقيم بين مدخل الماء للمضخة والكوع. طول الأنبوب المستقيم لا يقل عن 2 إلى 3 مرات من قطر أنابيب المياه.
02
مضخة مياه كبيرة القطر مع أنابيب مياه صغيرة للضخ
وتستخدم مضخات عالية الرفع لضخ منخفضة الرفع.
03
يتم توصيل مدخل المضخة مباشرة إلى الكوع
(1) المسافة بين مدخل أنبوب مدخل وجدار بركة مدخل أقل من قطر المدخل. إذا كان هناك الأوساخ والأوساخ الأخرى في الجزء السفلي من حمام السباحة، والمسافة بين مدخل المياه والجزء السفلي من حمام السباحة هو أقل من 1.5 مرات القطر، فإنه سوف يسبب سوء تناول المياه أو شفط الطين والرمل الحطام أثناء الضخ، والتي سوف تسد مدخل المياه.
إذا تم تركيبه بهذه الطريقة، لا يمكن للصمام إغلاق من تلقاء نفسه، مما تسبب في تسرب المياه. طريقة التثبيت الصحيح هو: أنبوب مدخل مجهزة صمام القاع، القسم السفلي هو أفضل أن تكون عمودية. إذا لم يكن من الممكن تركيبها عموديًا بسبب الظروف الطوبوغرافية، يجب أن تكون الزاوية بين محور أنبوب الماء والطائرة الأفقية فوق 60 درجة.
إذا كان مأخذ الماء فوق مستوى المياه العادي لتجمع المأخذ ، على الرغم من زيادة رفع المضخة ، يتم تقليل معدل التدفق. إذا كان يجب أن يكون مأخذ المياه أعلى من مستوى المياه من تجمع بسبب ظروف التضاريس، يجب تركيب المرفقين والأنابيب القصيرة في فوهة لجعل أنابيب المياه نوع سيفون والحد من ارتفاع منفذ المياه.
إذا تم استخدام المزيد من المرفقين في أنابيب مدخل, وسوف تزيد من تدفق المياه المحلية المقاومة. وينبغي أن الكوع بدوره في الاتجاه العمودي، وأنه لا يسمح بدوره في الاتجاه الأفقي لتجنب جمع الهواء.
(2) عندما يكون مدخل المياه من أنابيب مدخل المياه ليست عميقة بما فيه الكفاية، وهذا سوف يسبب دوامات على سطح الماء حول أنابيب مدخل المياه، والتي سوف تؤثر على كمية المياه. هذه هي الطريقة التي يمكن أن تحل السيارة "مرض جلدي" ويمكن تخفيض انتاج المياه. طريقة التثبيت الصحيح هو: يجب أن عمق مضخات المتوسطة والصغيرة لا تقل عن 300 ~ 600mm، ومضخات كبيرة لا ينبغي أن يكون أقل من 600 ~ 1000mm.
يعتقد العديد من مشغلي مضخة الغشاء الهوائي QBY أنه انخفض رأس الضخ، وأصغر الحمل المحرك. تحت مضللة من هذا النوع من سوء الفهم، عند شراء مضخة مياه، وغالبا ما يتم اختيار رئيس مضخة المياه عالية جدا. في الواقع، لمضخات الطرد المركزي، عندما يتم تحديد نموذج المضخة، واستهلاك الطاقة يتناسب مع التدفق الفعلي للمضخة.
تدفق مضخة المياه سوف تنخفض مع زيادة الرأس، وبالتالي كلما ارتفع الرأس، كلما كان التدفق أصغر وانخفاض استهلاك الطاقة. على العكس من ذلك، كلما انخفض الرأس، كلما كان التدفق أكبر، وكلما كان استهلاك الطاقة أكبر. ولذلك، من أجل منع المحرك من الحمولة الزائدة، فمن المطلوب عموما أن رئيس ضخ الفعلية من المضخة لا ينبغي أن يكون أقل من 60٪ من الرأس معايرة.
لذلك، عندما يتم استخدام الرأس عالية لضخ المياه مع رئيس منخفض جدا، المحرك من السهل أن تكون مثقلة وتوليد الحرارة. في الحالات الشديدة، يمكن حرق المحرك. في حالة الاستخدام في حالات الطوارئ، يجب تركيب صمام بوابة لضبط كمية المياه على أنبوب مخرج (أو كتلة منفذ صغير مع الخشب، الخ) للحد من معدل التدفق ومنع المحرك من الحمولة الزائدة. إيلاء الاهتمام لارتفاع درجة الحرارة للمحرك. إذا وجدت أن المحرك هو المحموم، يجب إيقاف منفذ المياه أو إيقاف في الوقت المناسب.
وهذا أيضا عرضة لسوء الفهم. بعض المشغلين يعتقدون أن سد منفذ المياه والحد من تدفق قسرا سيزيد من الحمل من المحرك. هناك العديد من سوء الفهم الرئيسية في استخدام مواد التشحيم السيارات. في الواقع، العكس هو الصحيح. وقد تم تجهيز أنابيب مخرج العادية عالية الطاقة المركزية مضخة الطرد المركزي وحدات الري مع صمامات البوابة. من أجل الحد من الحمل المحرك عند بدء تشغيل الوحدة، يجب إغلاق صمام البوابة أولاً، ومن ثم يجب فتح صمام البوابة تدريجياً بعد بدء تشغيل المحرك.
04
أنبوب مخرج فوق مستوى المياه العادي من تجمع منفذ
الجزء السفلي من أنبوب مدخل مع صمام أسفل ليست عمودية.
05
هناك العديد من المرفقين المستخدمة على أنبوب مدخل
القيام بذلك سوف يسبب الهواء لجمع في أنابيب مدخل المياه، والحد من فراغ أنابيب المياه ومضخة المياه، والحد من رفع شفط من مضخة المياه، والحد من انتاج المياه. النهج الصحيح هو: يجب أن يميل قسمها الأفقي قليلا نحو اتجاه مصدر المياه، فإنه لا ينبغي أن يكون مستوى، ناهيك عن الميل إلى أعلى.
06
موقف مدخل أنابيب مدخل المياه هو خاطئ
يعتقد العديد من الطيارين أن هذا يمكن أن يزيد الرأس الفعلي. في الواقع، رئيس الفعلية للمضخة = رئيس إجمالي ~ رئيس الخسارة. عندما يتم تحديد نموذج المضخة، يتم إصلاح الرأس الإجمالي؛ رئيس الخسارة يأتي أساسا من مقاومة خط الأنابيب. أصغر قطر الأنابيب، وأكبر مقاومة، وبالتالي فإن رئيس الخسارة أكبر، وتحليل سبب تآكل الفولاذ المقاوم للصدأ، وذلك بعد خفض قطر الأنابيب، المضخة بدلا من زيادة الرأس الفعلي، وسوف تنخفض، مما أدى إلى انخفاض في كفاءة المضخة.
بنفس الطريقة، عندما تستخدم مضخة مياه قطرها صغيرة أنابيب مياه كبيرة لضخ المياه، لن يتم تقليل الرأس الفعلي للمضخة، ولكن سيتم تقليل رأس الخسارة بسبب انخفاض في مقاومة خط الأنابيب، وسيتم زيادة الرأس الفعلي. كما يعتقدون أنه عندما تستخدم مضخة مياه صغيرة قطرها أنبوب أنبوب أنبوب كبير لضخ المياه، فإنه سيؤدي حتما إلى زيادة الحمل المحرك. وهم يعتقدون أن كما يزيد قطر الأنابيب، والمياه في أنبوب منفذ ممارسة ضغط أكبر على المكره مضخة، والتي سوف تزيد كثيرا من الحمل المحرك.
كما يعلم الجميع ، فإن حجم الضغط السائل يرتبط فقط بارتفاع الرأس ، ولا علاقة له بالمنطقة المقطعية العرضية من أنابيب المياه. طالما أن الرأس ثابت ، فإن حجم المكره من المضخة لا يزال هو نفسه ، والضغط القائم على المكره ثابت بغض النظر عن قطر الأنبوب. فقط بعد زيادة قطر الأنابيب، وسوف تنخفض مقاومة تدفق المياه، وسوف يزيد تدفق، وسوف يزيد استهلاك الطاقة أيضا بشكل مناسب. ولكن طالما أنه ضمن نطاق الرأس تصنيف، يمكن للمضخة تعمل بشكل طبيعي بغض النظر عن كيفية زيادة قطر الأنابيب، ويمكن أيضا الحد من خسائر خط الأنابيب وتحسين كفاءة المضخة.