1. عند نقل الوحدة إلى الموقع ، يكون الشخص صاحب القاعدة قد قام بالفعل بمعايرة المضخة والمحرك. عند تسوية القاعدة ، ليس من الضروري إزالة المضخة والمحرك ، وبالتالي يكون التثبيت مناسبًا جدًا ؛
2. ضع القاعدة على الأساس ، ثم ضع مكواة على شكل إسفين بالقرب من مسامير التثبيت ، وقم بتدبيس القاعدة بارتفاع 20 ~ 40 مم لملء الجص بعد التسوية ؛
3. تحقق من استواء القاعدة بمستوى روح ، واملأ القاعدة بملاط الأسمنت بعد التسوية ، وافحص المستوى مرة أخرى بعد أن يجف الأسمنت ؛
4. عندما تكون طاقة الوحدة كبيرة ، يمكن تعبئة المضخة والمحرك والقاعدة بشكل منفصل لسهولة النقل. في هذا الوقت ، يحتاج المستخدم إلى تركيب ومعايرة وحدة المضخة بنفسه. هذه الطريقة على النحو التالي:
أ) نظف الأوساخ على المستوى الداعم للقاعدة وأقدام مضخة المياه وأقدام المحرك وضع مضخة المياه والمحرك على القاعدة ؛
ب) اضبط مستوى عمود المضخة ، وثبت المضخة على القاعدة بالمسامير بعد التسوية لمنعها من الحركة ؛
ج) ارفع المحرك ، واجعل اقتران المضخة ووصلة اقتران المحرك متطابقتين ، ثم اخفض المحرك إلى الموضع المقابل على القاعدة ؛
د) اضبط الفجوة بين الوصلات إلى حوالي 5 مم ، وصحح ما إذا كان محور عمود المحرك وعمود المضخة متطابقين. تتمثل الطريقة في وضع مسطرة مسطحة على أداة التوصيل ، ويجب أن تكون الدائرة الخارجية لوصلتي التوصيل متماشية مع المسطرة المسطحة. إذا لم تكن مصادفة ، فيجب تعديل الموضع النسبي للمحرك أو المضخة ، أو يجب تعديل الوسادة بصفيحة حديدية رفيعة ؛
هـ) من أجل التحقق من دقة التركيب ، يجب قياس الفجوة بين مستويي التوصيل بمقياس محسس في عدة مواضع مختلفة على محيط أداة التوصيل. يجب ألا يتجاوز الفرق بين الفجوات القصوى والدنيا على دائرة مستوى الاقتران 0.3 مم ، ويجب ألا يتجاوز الفرق بين خطوط الوسط العلوية والسفلية أو اليسرى واليمنى عند كلا الطرفين 0.1 مم.
5. عندما لا تحتوي الوحدة على قاعدة ، يجب تثبيتها مباشرة على الأساس. الطريقة مشابهة لطريقة 4. ، ولكن يجب إيلاء المزيد من الاهتمام للمعايرة.