تشير مضخة الطرد المركزي ذات المرحلة الواحدة إلى مضخة الطرد المركزي مع المكره ، والتي تستخدم على نطاق واسع في تسليم السائل تحت تدفق كبير ومتوسط وضغط منخفض. في الوقت الحاضر، وصلت مضخات الطرد المركزي ذات المرحلة الواحدة إلى التسلسل، ويمكن أن يكون معدل التدفق في حدود 6.3-2020m3/h، يمكن أن يكون الرأس في حدود 8-125m، ونظرا للمواد وهياكل مختلفة من مضخات الطرد المركزي ذات المرحلة الواحدة، فإنها يمكن أن تنقل المتوسطة المختلفة.
وتستخدم مضخات الطرد المركزي على نطاق واسع في الإنتاج الصناعي والزراعي والحياة بسبب العديد من المزايا مثل الكفاءة العالية والهيكل البسيط.
إرسال المياه النظيفة والطين والحمض والقلويات والملح وحل المواد العضوية السائلة وغيرها من المواد.
1. مبدأ العمل من مضخة الطرد المركزي
قبل إدخال مبدأ العمل من مضخة الطرد المركزي، أولا جعل تجربة بسيطة. استخدمي مغسلة مليئة بالماء، حركي الماء في مغسلة المغسلة بيديك للحركة الدائرية. مع زيادة سرعة تحريك اليد ، تصبح سرعة الماء في مغسلة الحركة الدائرية أسرع وأسرع. الماء في منتصف مغسلة هرع إلى حافة مغسلة بحيث يفيض من جانبه. لماذا تفيض المياه حول مغسلة المياه؟ ويرجع ذلك إلى قوة الطرد المركزي التي تم إنشاؤها أثناء الحركة الدائرية للمياه. يتم إنشاء قوة الطرد المركزي عندما يتحرك أي كائن في حركة دائرية. تستخدم مضخة الطرد المركزي قوة الطرد المركزي التي يولدها السائل أثناء الدوران لنقل السائل.
الجزء الرئيسي من العمل من مضخة الطرد المركزي هو المكره 4، الذي يحتوي على 6 إلى 8 شفرات عازمة إلى الوراء لدفع السائل لحركة الدوران. يتم تثبيت المكره إلى رمح المضخة 8 في إسكان المضخة 5. ميناء الشفط للمضخة في وسط غلاف المضخة ويرتبط بأنبوب الشفط 3. يتم توصيل منفذ تفريغ المضخة إلى أنبوب التفريغ 7 في الاتجاه العرضي لغلاف المضخة. يتم تثبيت صمام أسفل 2 في بداية أنبوب شفط لوقف السائل في المضخة من التدفق مرة أخرى إلى خزان التخزين عند التوقف. دور الشاشة السفلية 1 من الصمام السفلي هو منع الحطام من دخول خط الأنابيب. يتم تثبيت صمام التنظيم 6 على أنبوب التفريغ لتنظيم تدفق السائل، وينبغي أيضا تثبيت صمام الاختيار لمنع السائل من التدفق مرة أخرى والتسبب في وقوع حادث أثناء الإغلاق. عندما يقود المحرك المكره للتدوير من خلال رمح المضخة ، يتم امتصاص السائل في المضخة من وسط غلاف المضخة من خلال أنبوب الشفط ، ثم يتم تفريغه من خلال مماس أنبوب التفريغ إلى غلاف المضخة ، ثم يدخل أنبوب التفريغ إلى الوجهة.
قبل أن يتم تشغيل مضخة الطرد المركزي، يجب ملء المضخة أولالجعل السائل المنقول ة تملأ خط الشفط وغلاف المضخة. بعد البدء، يقود المكره الدوار عالي السرعة السائل بين الشفرات لتدويرها معًا. تحت مكنسة قوة الطرد المركزي ، يتحرك السائل إلى الخارج من المكره على طول مسار التدفق بين الشفرات ، ويتم طرحه من نهاية النصل ، ويدخل غلاف المضخة الحلزونية. في هذا الوقت ، ومعدل التدفق مرتفع نسبيا ، والتي يمكن أن تصل إلى 15 ~ 25m / s ، وزيادة الطاقة الحركية ؛ في الوقت نفسه ، بسبب قوة السائل نفسه ، تم أيضًا تحسين طاقة الضغط الثابت للسائل. بعد أن يدخل السائل غلاف المضخة ، تتوسع مساحة قناة التدفق في غلاف المضخة على شكل فولوت تدريجيًا ، وتقل سرعة تدفق السائل تدريجيًا ، مما يحول جزءًا من الطاقة الحركية إلى طاقة ضغط ثابتة. إلى مأخذ المضخة ، يتم زيادة طاقة الضغط البنوية للسائل. بعد ذلك ، يتم تفريغها من أنبوب التفريغ. في الوقت نفسه ، يتم طرح السائل من مركز المكره ، مما يشكل منطقة الضغط المنخفض ، مما يؤدي إلى فرق الضغط بين الضغط الجوي على السطح السائل في الخزان والفراغ الجزئي في مركز المكره. تحت تأثير هذا الاختلاف الضغط، فإن السائل باستمرار i- دخول المكره على طول خط الشفط لتكملة السائل المنصرف. المكره يستمر في الدوران، سائل! فقط مروحة باستمرار والتفريغ.
باختصار ، فإن مبدأ العمل في مضخة الطرد المركزي هو أن المكره المملوء بالسائل يدور بسرعة عالية في غلاف المضخة ، بحيث يخضع السائل لقوة الطرد المركزي ، ويتم تحويل القوة إلى طاقة حركية وطاقة ضغط ثابتة ليتم نقلها إلى السائل ، وبالتالي جذب السائل والتفريغ.
إذا لم يتم تعبئة أنبوب الشفط أو غلاف المضخة بالسائل قبل البدء ، أو إذا تسرب الهواء أثناء التشغيل ، تكون كثافة الهواء أصغر بكثير من كثافة السائل ، وقوة الطرد المركزي الناتجة صغيرة. الفراغ شكلت في ميناء شفط منخفضة، لا يكفي لامتصاص السائل في المضخة. في هذا الوقت ، على الرغم من أن المكره يدور ، فإنه لا يمكن تسليم السائل. وتسمى هذه الظاهرة "الربط الجوي". من أجل القضاء على ظاهرة "ربط الهواء" ، يتم تعبئة المضخة عادة قبل بدء المضخة ، ويتم تعبئة أنبوب الشفط وغلاف المضخة بالسائل تحت عمل الصمام السفلي ؛ لمضخات تدفق كبير، من أجل الحد من فقدان المقاومة، وغالبا ما لا يتم تثبيت صمام أسفل، يتم استخدام المضخة لامتصاص الغاز دون بدء المضخة، ومن ثم البدء؛ إذا كان وضع تركيب مضخة الطرد المركزي أقل من المستوى السائل لخزان السائل ، وكان منفذ خط الأنابيب مفتوحًا للغلاف الجوي ، يمكن فتح الشخص وصمام المضخة لملء السائل تلقائيًا.
تجدر الإشارة إلى أنه أثناء تركيب واستخدام مضخة الطرد المركزي ، يجب أن يبقى عدد سكان كامل أنابيب الشفط إلى مضخة الطرد المركزي ارتفاعًا أو أفقيًا ، ويجب ألا تكون هناك مرحلة هبوط ، وإلا ، فإن أنبوب الشفط سيشكل حدبة ، ومضخة عندما يتم تشغيل مضخة الطرد المركزي ، ستدخل كيس الهواء المكره ، والهواء سوف تشكل أيضا السندات الجوية.