1. يجب أن يكون أنبوب الماء محكم الغلق.
2. يحظر تشغيل مضخات الطرد المركزي على المدى الطويل تحت ظروف التجويف.
3. يمنع تشغيل مضخة الطرد المركزي لفترة طويلة مع التيار الزائد عند تشغيل مضخة الطرد المركزي.
4. تحقق بانتظام من تشغيل مضخة الطرد المركزي ، المحرك يعمل لفترة طويلة مع زيادة التيار.
5. يجب أن يتم الإشراف على مضخة الطرد المركزي من قبل شخص متخصص أثناء التشغيل لتجنب الحوادث.
6. يجب إعادة تزويد المحامل بالوقود كل 500 ساعة من تشغيل مضخة الطرد المركزي. قوة المحرك الأكبر من 11KW مُجهزة بجهاز إعادة التزود بالوقود ، والذي يمكن حقنه مباشرة بمسدس زيت عالي الضغط لضمان تزييت المحمل الممتاز.
7. بعد التشغيل طويل الأمد لمضخة الطرد المركزي ، إذا زادت ضوضاء واهتزاز الوحدة بسبب التآكل الميكانيكي ، يجب إغلاق الوحدة للفحص. إذا لزم الأمر ، يمكن استبدال الأجزاء المتآكلة والمحامل. عادة ما تكون فترة الإصلاح للوحدة سنة واحدة.
صيانة وصيانة الختم الميكانيكي:
1. يجب أن يكون تزييت مانع التسرب الميكانيكي نظيفًا وخاليًا من الجسيمات الصلبة.
2. يمنع منعا باتا الختم الميكانيكي العمل تحت ظروف الطحن الجاف.
3. قم بتدوير مضخة الطرد المركزي (المحرك) عدة مرات قبل البدء ، وذلك لتجنب بدء التشغيل المفاجئ وتسبب في كسر حلقة الختم وتلفها.